jueves, 25 de julio de 2013

Sky Airline retira hoy el Boeing 737-200Adv.

Por Ricardo J. Delpiano

Cumpliendo los plazos autoimpuestos, Sky Airline realizará hoy viernes las últimas operaciones del Boeing 737-200Adv., cerrando de esta forma una etapa en la historia de la compañía y de la aviación chilena.

El retiro de la flota B737 se realizará en forma simultánea en el transcurso del día, utilizando los tres últimos aviones que se mantienen en la flota. Al finalizar el día, todas las operaciones de la compañía pasarán a ser realizadas por aviones Airbus A319 y A320, todos de última generación. Esto hará que la flota de Sky Airline sea una de las más modernas y eficientes del país.
A lo largo de 11 años, Sky Airline utilizó el B737-200Adv. para crecer como compañía e integrar todo el territorio nacional. Foto: Kenneth Brown.

“Etapa cumplida y reconocida”, expresó la propia compañía en su sitio de Facebook, a través del cual comunicó a los entusiastas de la aviación este histórico paso, palabras que resumen e interpretan, el profundo significado que representa la salida de esta aeronave tanto para Sky Airline como para muchos profesionales y técnicos del transporte aéreo.

El B737-200 –conocido por su apodo de “chanchito”, por la forma de su fuselaje-, es considerado por muchos una verdadera escuela de la aviación comercial moderna. Sus prestaciones y características permitieron explotar adecuadamente los mercados de corta/media distancia, sin la necesidad de requerir una gran cantidad de pasaje y con una economía en el consumo de combustible importante, en comparación a los otros modelos de su época. Las características y el bajo costo de operación, lo han llevado incluso, a extender su vida útil hasta el día de hoy, volando en forma simultánea con los aviones más modernos.

Por lo anterior, el B737-200 es considerado también el “caballito de batalla” de muchas aerolíneas, así como el génesis de importantes emprendimientos de la aviación mundial, posibilitando la transformación de pequeñas empresas locales en grandes operadores a nivel mundial. 

Sky Airline incorporó su primer B737-200 Adv. en 2001 –año de inicio de sus operaciones como línea aérea- y hasta el día de hoy, operó alrededor de 20 ejemplares, los que permitieron la expansión de la compañía a lo largo de Chile, así como en distintas operaciones en Sudamérica y el Caribe.

Con la incorporación de sus dos primeros Airbus A320 en 2010, Sky Airline comenzó el retiro gradual de su flota B737 como parte del proceso de renovación y modernización de la flota. Durante los 11 años en los que operó en la compañía, el B737 destacó por su alta fiabilidad, seguridad y confianza. En su operación diaria, estos aviones contaron siempre con el respaldo del centro de mantenimiento Airman.

El cese de las operaciones del “clásico chanchito” se interpreta como un hito en la evolución de la aviación chilena y en el desarrollo de Sky Airline como aerolínea. Sin lugar a dudas, hoy será un día de sentimientos encontrados en la aviación chilena.

7 comentarios:

Imanol dijo...

Todo en la vida cumple un ciclo, y este fue verdaderamente uno bueno. No tuve la oportunidad de volar en Sky Airline (todavía) pero tuve la oportunidad de un 732 de Sky en el Aeropuerto Diego Aracena y la verdad que el sonido de sus motores es único e incomparable. Ahora le llega el turno a los Airbus otros grandes sin dudas!

Saludos desde Argentina.

JuanS.A. dijo...

que pena, ahora PAL sera la unica que los opere en Chile, el fin del Chanchito es triste pero se veia venir, ojala SKY siga creciendo y no tengan problemas con los Airbus...se extraña el querido Chanchito en nuestros cielos...PAL por lo que se dejara de volar comercialmente pronto y se dedicara a los charters solamente como fue en un principio, saludos.

Anónimo dijo...

Avianca podría entrar por PAL, Efromovich es le gusta comprar en quiebra, barato y Si PAL está mal el va a apostar por ella...

JuanS.A. dijo...

Dudo que Efromovich entre por PAL, esta muy bien asociado ya a SKY y hay rumores muy fuertes que en unos meses se anunciará la compra en el 49% de Sky...

Alexis dijo...

Hace meses que vengo escuchando el supuesto rumor que en "unos meses" se anunciaría la compra jaja.

JuanS.A. dijo...

Ricardo
tenias info de que Royal Air Maroc comienza a volar a Brasil el 20 de Diciembre, yo sabia que Air Algerie lo haria el prox año y estaban cargados los vuelos en Amadeus y ahora ya no están...te dejo las frecuencias de RAM

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TN20DECGRUCMN/AAT
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1 AT 214 2 GRU CMN 2 0705 1805 0 24DEC13 11FEB14 763 9:00
2 AT 214 35 GRU CMN 2 2155 0855+1 0 20DEC13 14FEB14 763 9:00

JuanS.A. dijo...

no sera un vuelo definitivo el de AT, revise en sistema y mira lo que sale, solo sera hasta el 28 de marzo

TN20DECCMNGRU/AAT
** AMADEUS TIMETABLE - TN ** GRU GUARULHOS INTL.BRSP 20DEC13 27DEC13
1 AT 215 35 CMN 2 GRU 1230 2025 0 20DEC13 14FEB14 763 9:55
2 AT 215 1 CMN 2 GRU 2140 0535+1 0 23DEC13 10FEB14 763 9:55
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** AMADEUS TIMETABLE - TN ** GRU GUARULHOS INTL.BRSP 28APR14 05MAY14
NO FLIGHT FOR THIS CITY PAIR - ENTER A CONNECT POINT /X...
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