Por Ricardo J. Delpiano
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| Foto: Ricardo J. Delpiano |
El aumento en agosto es el mayor en los últimos trece meses a pesar del freno que vive la economía chilena y se explica por el incremento en la oferta producto de la llegada de nuevas aerolíneas como Air Europa, KLM y GOL, así como por el aumento de la capacidad de los operadores nacionales, principalmente LAN y Sky Airline.
En el periodo enero-agosto fueron transportados 11.448.121 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales, lo que comparado con el mismo periodo del año 2013 representa un crecimiento de un 4,7%.
Tráfico Internacional
En agosto fueron transportados 637.171 pasajeros con origen o destino internacional, con un crecimiento del 13,8%, en comparación con igual periodo del año 2013. En el periodo enero-agosto fueron transportados 4.920.127 pasajeros en este segmento, un 4,1% más en comparación con igual periodo del año 2013.
Por líneas aéreas, en agosto LAN Airlines registró una participación de 49,1% con un crecimiento de 12,2%, seguida de TAM Airlines con 6,5% de participación aunque con un decrecimiento de 6,5%. Más atrás se ubica Sky Airline con 5,8% del mercado (37,7%), COPA Airlines con 5,4% (+9,5%) y LAN Perú con 4,7% (+34,1%).
En el periodo acumulado al octavo mes de 2014, LAN Airlines obtuvo una participación de 48,2% (-2,1%), TAM un 6,3% del mercado (-17,2%), seguidas de Sky Airline con 5,6% (+26,3%), COPA Airlines con 5,6% (+7,0%) y LAN Perú con 3,8% (+41,7%).
En agosto como el acumulado a ese mes, la filial peruana del Grupo LATAM Airlines incrementó su participación superando a American Airlines, aerolínea que tradicionalmente se ubicaba en el quinto lugar entre las compañías con mayor participación del mercado internacional de Chile.
Tráfico doméstico
En agosto fueron transportados 784.052 pasajeros dentro de Chile, con un crecimiento del 4,6%, en comparación con igual periodo del año 2013. En el periodo enero-agosto fueron transportados 6.527.994 pasajeros en vuelos nacionales, con un crecimiento del 5,1%, en comparación con igual periodo del año 2013.
Considerando pasajeros absolutos, LAN (LAN Airlines + LAN express) obtuvo una participación de 74,2% (+18,1%), seguida de Sky Airline con 24,6% (+7,9%). En tercer puesto, se ubicó Aerovías DAP con una cuota de 1,1% (+103,5%), mientras que ONE Airlines y PAL Airlines registraron una participación de 0,1% respectivamente.
Entre enero y agosto de este año, LAN (LAN Airlines + LAN express) registró una cuota de mercado de 74,0% (+6,2%), Sky Airline cerró con 23,6% (+14,1%), Aerovías DAP y PAL Airlines con 0,7%, aunque con crecimientos distintos (+41,8% para la primera y -74,1% para la segunda) y ONE Airlines con 0,1%.
Agosto fue el último mes de operación de PAL Airlines, aerolínea que registró operaciones sólo en los primeros días. Las operaciones de PAL Airlines estaban directamente ligadas a ONE Airlines debido a que esta última no contaba con aviones para realizar los vuelos, situación que persiste hasta hoy a pesar de que la compañía ha conseguido adquirir un Boeing 737-300 ex PAL Airlines.
Tráfico de carga
En agosto fueron transportadas 22.032 toneladas de carga en vuelos nacionales e internacionales, lo que comparado con igual periodo del año 2013 representa un crecimiento de un 7,4%. En el periodo enero-agosto fueron transportadas 197.331 toneladas de carga en vuelos internacionales y nacionales, con una caída del 1,1%, en comparación con igual periodo del año 2013.
La carga internacional registró en agosto un total de 19.590 toneladas transportadas, con un crecimiento del 7,4%, en comparación con igual periodo del año 2013. En el periodo enero-agosto fueron transportadas 179.795 toneladas de carga, con un crecimiento del 0,2%, en comparación con igual periodo del año 2013.
En vuelos nacionales, en agosto fueron transportadas 2.442 toneladas de carga, con un crecimiento del 7,2%, en comparación con igual periodo del año 2013. En el periodo enero-agosto fueron transportadas 17.537 toneladas de carga dentro de Chile, con una caída del 12,7%, en comparación con igual periodo del año 2013.
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