Por Ricardo J. Delpiano
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Uno de los aviones de la Expo Milano 2015. Foto: Etihad |
Las dos compañías realizaron eventos promocionales en Milán y Abu Dhabi para dar a conocer a la comunidad mundial los aviones promocionales. Se trata de dos Airbus A330-200, uno de Alitalia y otro de Etihad, que comenzarán a volar a partir de mañana en forma simultánea en la ruta Abu Dhabi – Roma.
“Desde hoy, estos dos aviones, en esta llamativa librea, enviarán un importante mensaje global de la Expo 2015 a las personas de los seis continentes”, dijo James Hogan, CEO de Etihad. No obstante, la lectura final de este evento es promover la asociación de ambas compañías tras la compra de parte del capital de la firma italiana por parte de la aerolínea de Abu Dhabi. “Este co-patrocinio de la Expo 2015 es evidencia de una alianza que crece entre Alitalia y Etihad”, añadió Hogan.
Las aeronaves con esta particular librea se podrán ver en los vuelos regulares de Alitalia y Etihad operados con material A330 en Medio Oriente, Asia, África, Europa, Norte y Sudamérica.
Alitalia posee una relevancia especial en el plan global de Etihad. Primero para extender la red de esta última hacia destinos más allá del Atlántico, y en segundo término para fortalecer la red en Europa.
La compañía italiana está actualmente en plena de ejecución de su Plan Industrial 2013-2016, el mismo que hasta el momento la traerá de regreso a Santiago y que en líneas generales, se lo considera como la antesala para la integración de las redes de las dos aerolíneas.
Paralelamente, y como otra muestra más de la importancia que está teniendo, Alitalia se convirtió rápidamente en la alternativa para mantener los enlaces europeos, luego de que la Autoridad Federal de Aviación de Alemania (Luftfahrt Bundesmant) emitiera una sorpresiva decisión de suspender los códigos compartidos entre Air Berlin y Etihad en 34 rutas a partir de este invierno del hemisferio norte. Ahora, Air Berlin y Alitalia operarán 412 vuelos en código compartido entre Alemania, Austria, Italia y Suiza.
La adquisición del 49% de Alitalia por parte de Etihad todavía está siendo estudiada por la Comisión Europea, aunque existe una confianza en que será finalmente aprobada. “El grupo ha sido muy proactivo trabajando con la Unión Europea y sus requerimientos, esperamos una aprobación segura para finales de este año”, dijo Hogan en conferencia de prensa.
Alitalia es una de las últimas adquisiciones de la aerolínea de Abu Dhabi, siguiendo la política no confrontacional de alianzas a nivel global y que incluyen a compañías como Aer Lingus, Air Berlin, Air Serbia, Air Seychelles, Darwin Airline (Etihad Regional), Jet Airways y Virgin Australia.
Recientemente, Etihad lanzó Etihad Partners, una asociación para coordinar de mejor manera el trabajo de las aerolíneas en las que participa y optimizar la red y ofrecer un mejor servicio a todos sus pasajeros. Alitalia no forma parte de esta alianza pero es posible que en un futuro cercano pueda también integrarse.
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