Grupo LATAM Airlines reporta estadísticas operacionales octubre 2014

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Ricardo J. Delpiano

Dominado por resultados significativos en vuelos domésticos, tanto en países de habla hispana como en Brasil, por sobre el tráfico internacional de pasajeros, las aerolíneas del Grupo LATAM Airlines continúan registrando indicadores positivos al mismo tiempo que se mantiene un estricto control de la capacidad.

En el mes de octubre, el tráfico de pasajeros (RPK por sus siglas en inglés) aumentó 3,0% con 9.428 mil personas rentadas por kilómetro. La capacidad, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK) durante el décimo mes de 2014 registró un ligero aumento de 1,1% con 11.109 mil asientos disponibles. Lo anterior se interpreta por la cantidad mayor de aeronaves –incluidos la llegada de aviones de fuselaje ancho, como los Boeing 787- en compensación con la salida de otras de la flota.  Como resultado, el factor de ocupación para el mes aumentó en 1,6 puntos porcentuales a 84,9%.

Durante octubre, LATAM Airlines movilizó 6.017 mil pasajeros lo que representa un 3,8% más que el mismo mes del año anterior. De estos, 1.893 mil personas corresponden a viajeros en países de habla hispana, 2.956 mil a personas que volaron dentro de Brasil y 1.168 mil personas a vuelos internacionales. De acuerdo con LATAM Airlines, el tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 51% del total del tráfico de pasajeros del mes.

En vuelos internacionales, el RPK aumentó 0,1% con 4.764 mil pasajeros rentados, mientras que el ASK disminuyó en 0,8% con 5.466 mil asientos disponibles. Como resultado, el factor de ocupación para el mes aumentó 0,8 puntos porcentuales a 87,2%.

En vuelos domésticos en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú), el RPK aumentó 7,9% con 1.517 mil pasajeros rentados, mientras que el ASK se incrementó en 5,8% con 1.867 mil asientos disponibles. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 1,6 puntos porcentuales a 81,3%. En vuelos dentro de Brasil, el RPK creció en 5,5% con 3.146 mil pasajeros rentados, mientras la capacidad aumentó en 1,7% con 3.776 mil asientos. Como resultado, el factor de ocupación de TAM en este mercado aumentó 3,0 puntos a 83,3%.

Las operaciones de carga continuaron con un ajuste en capacidad función del escenario local, hecho que contribuyeron a mejorar los resultados. Según el reporte del Grupo LATAM Airlines, el tráfico de carga (RTK) creció 1,5%, mientras que la capacidad (ATK) disminuyó un 2,3%. Como resultado, el factor de ocupación aumentó 2,4 puntos porcentuales a 62,9%. La caída de la capacidad de carga se explica por una menor disponibilidad de capacidad en los bellies de los aviones de pasajeros y una menor operación/cantidad de aviones cargueros.

Fuente: Grupo LATAM Airlines