LAN recibió su décimo Boeing 787 y es el mayor operador de este avión en la región

Por Ricardo J. Delpiano

CC-BBJ llegando a Santiago. Foto: Ricardo Zapata

De acuerdo con el calendario de entregas para este año, LAN recibió el pasado 15 de noviembre su décimo Boeing 787. La aeronave registrada como CC-BBJ arribó al aeropuerto de Santiago en la mañana del domingo 16 en vuelo comercial procedente de la ciudad de Los Ángeles, Estados Unidos.

Esta es la última aeronave de este modelo que LAN recibirá este año, convirtiendo a la compañía en el mayor operador del B787 en América y el Caribe. Estos diez aviones vuelan las rutas desde Santiago hacia Buenos Aires, Lima, Cancún, Punta Cana, Miami, Nueva York, Los Ángeles, Madrid y Frankfurt. A partir de 2015, ciudades como Auckland y Sydney se sumarán también a las rutas del Dreamliner.

Durante el presente año, LAN ha registrado un número importante de entregas de esta aeronave, las que se han ido incorporando gradualmente a distintas rutas de la compañía. Entre junio y septiembre, la compañía recibió cuatro B787-8.

El B787 es el avión más moderno de LAN y su tecnología de vanguardia, permite a la compañía dar un salto significativo a nivel operacional y ambiental, con una reducción importante en el consumo de combustible, un 20% de emisiones de CO2 y un 40% menos de ruido al momento del despegue, que es cuando los aviones generan la mayor contaminación acústica.

El diseño de vanguardia y las mejoras tecnológicas incorporadas al avión permiten que los pasajeros cuenten con una mejora del ambiente en cabina durante todas las fases del vuelo y una mejor experiencia de viaje. A bordo, los pasajeros encuentran un 30% más de espacio para el equipaje de mano, ventanas electro crómicas, sistema mood lighting (iluminación dinámica) y una reducción de la sensación de turbulencias, entre otras novedades.

Otras de las ventajas de esta nueva flota, es la posibilidad de ofrecer mayor cantidad de asientos en una misma ruta, ampliando las opciones de viaje. Esto sumado con los ahorro en el consumo de combustible, hace posible que la compañía traspase los beneficios para los pasajeros, quienes pueden acceder a viajes a un mejor precio.

LAN tiene previsto incorporar otros 22 aviones de este modelo en los próximos años hasta alcanzar las 32 unidades, lo que implicó una inversión de US$ 4.900 millones en 2012. Las entregas continuarán en 2015 con la entrega de siete B787-9 de mayor capacidad.