Sky Airline extiende su política de precios bajos a todo Chile y espera mantener reducidas sus tarifas entre 20% y 30%

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Santiago Díaz

Como parte de las acciones para transformarse en una compañía de bajo costo y tarifas bajas (low cost-low fare carrier), Sky Airline ha extendido a todo el país sus tarifas promocionales, las que incluyen vuelos no sólo con origen en Santiago, sino que descuentos desde regiones hacia la capital y entre las regiones.

A partir del 21 de septiembre, todas las ciudades de Chile de la red de Sky contarán con tarifas de descuento a través de la promoción “pasajes en avión a precio de bus”. De este modo, quienes compren entre el 21 y 25 de septiembre de 2015 para volar desde el 1 de octubre al 30 de noviembre de 2015 podrán encontrar boletos desde $8.490 por tramo más tasas de embarque.

Para destacar su oferta, Sky Airline realiza una comparación entre sus precios y algunos pasajes en buses con servicio salón cama. Así, por ejemplo, un pasaje a Arica en bus para el 20 de noviembre de 2015 tiene un valor de $ 41.900 con un tiempo de viaje de 29 horas, mientras que en un pasaje en avión para la misma fecha -y comprado en las fechas mencionadas-, posee un calor de $24.990 más una tasa de embarque de $6.992 con un valor final de $ 31.982 con un tiempo de viaje de 2 horas y 40 minutos.

Buscando un estímulo integral de los viajes en avión en todo el país, Sky Airline ha incluido en su nuevo esquema tarifario, valores de pasajes para viajar desde regiones hacia la capital y entre las ciudades de regiones. Por ejemplo, es posible encontrar precios para viajar entre Antofagasta y Concepción por un valor final por tramo de $ 15.982 o entre Antofagasta y Temuco por un precio final de $18.482.

En el modelo de bajo costo, las tarifas de descuento es sólo la cara más visible de un cambio estructural en la forma como la administración de una aerolínea se plantea el negocio. En términos simples, una verdadera aerolínea de bajo costo sustenta estrategia en un cambio organizacional, operacional y así como en un nuevo esquema de relaciones con sus distintos proveedores, de manera de generar eficiencias al interior de la empresa que den lugar a nuevos esquemas tarifarios, con precios significativamente reducidos. La idea es cambiar el modelo de costos sin afectar aspectos esenciales de la operación de una aerolínea.

Por lo anterior, Sky Airline está realizando una serie de cambios internos para poder generar un modelo de negocios de bajo costo adaptado a la realidad local de Chile. Más oferta de vuelos sin escalas con una conectividad doméstica e internacional que utiliza a Santiago como eje, nueva estructura organizacional, simplificación de procesos y un sistema integral para optimizar recursos y maximizar la productividad, son algunos aspectos que la compañía está llevando a cabo como parte de sus transformación.

Sky Airline señala que durante este año continuará sumando ofertas interesantes de viaje y espera alcanzar a julio de 2016 una nueva estructura que permita mantener su política de precios bajos, con una reducción promedio de los pasajes aéreos de entre un 20% y 30% en comparación con las que ofrecía hasta antes del 4 de septiembre de 2015. 

El cambio en el modelo de negocios de Sky Airline es una apuesta interesante y a la vez desafiante considerando que Chile es un mercado atípico para el establecimiento de una aerolínea de bajo costo, como resultado de la realidad económica y demográfica del país altamente concentrada en la zona central, además de la presencia de un mercado con un competidor que ya utiliza tarifas bajas.

La industria de las aerolíneas se ha caracterizado por la capacidad de innovación y alta adaptabilidad de sus actores. En ese sentido y considerando las característica del mercado chileno, Sky Airline podría generar un modelo interesante de negocios de bajo costo y tarifas bajas pero adaptado a la realidad local. La venta por tramos con descuentos puede ser la primera apuesta para generar en Chile una revolución 2.0 del transporte aéreo.