LATAM Airlines reporta estadísticas operacionales octubre 2015

Por Ricardo J. Delpiano

Foto: Ricardo J. Delpiano

Un crecimiento moderado en sus estadísticas operacionales registró el Grupo LATAM Airlines durante el mes de octubre. Los resultados se vieron afectados por el descenso significativo del tráfico de pasajeros en Brasil como consecuencia de la situación económica que afecta a ese país y por el incremento moderado en los países de habla hispana. El tráfico internacional continúa siendo el principal impulsor como resultado de la mayor oferta ofrecida.

Durante octubre, el tráfico de pasajeros, medido en pasajeros pagos por kilómetro recorrido (RPK) creció 2,9% con 9.701 mil personas, mientras que la capacidad, registrada en asientos disponibles por kilómetro (ASK) creció un 3,5% con una oferta total de 11.494 mil plazas. Como resultado, el factor de ocupación para el mes disminuyó en 0,5 puntos porcentuales a 84,4%.

Por pasajeros transportados, LAN y TAM movilizaron 3,1% personas menos como consecuencia de la contracción del mercado brasilero. En ese país, los vuelos domésticos transportaron 10,7% menos de viajeros mientras que los países de habla hispana y el segmento internacional, mostraron crecimientos moderados de 3,2% y 5,7% respectivamente. Según LATAM Airlines, el tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 54% del total del tráfico de pasajeros del mes de octubre.

En vuelos internacionales de LAN y TAM, el RPK aumentó un 10,5% con 5.265 mil personas pagas, mientras que el ASK aumentó en 10,9% con 6.063 mil plazas. Como resultado, el factor de ocupación para el mes disminuyó 0,3 puntos porcentuales. Independiente de lo anterior, este indicador se mantiene alto en un 86,8%.

Las operaciones domésticas en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, continúan mostrando un crecimiento moderado que se atribuye al distinto desempeño de cada uno de los países. Los datos de LATAM indicaron que el RPK en estos mercados creció 5,7% con 1.602 mil plazas mientras que el ASK creció 6,2% ofreciéndose en el mes 1.980 mil asientos disponibles. Como resultado, el factor de ocupación disminuyó 0,4 puntos porcentuales a 80,9%.

En Brasil, las operaciones se han visto afectadas por la situación interna la que ha impacto fuertemente en las estadísticas. El RPK cayó 9,9% con 2.834 mil personas pagas mientras que el ASK disminuyó 8,6% como consecuencia del ajuste de la oferta. El factor de ocupación también mostró un retroceso de 1,2 puntos porcentuales situándose en un todavía saludable 82,1%.

El segmento de carga continúa mostrándose débil como consecuencia del escenario imperante en Brasil y la situación global del mercado de mercancías. En octubre, el tráfico de carga del Grupo LATAM Airlines (RTK) cayó 15,1% mientras que el factor de ocupación cayó 7,9 puntos porcentuales en comparación a igual mes del año anterior, situándose en 54,9%. Para compensar los efectos, la compañía está reduciendo la operación y número de aeronaves cargueras lo que ha determinado una contracción de 2,9% en la capacidad (ATK) para el mes de octubre.

Aprovechando las ventajas operacionales que dispone y su versatilidad como empresa en la región, la compañía está ajustando su oferta al mismo tiempo que avanza en la optimización de sus operaciones a través del uso de aeronaves más eficientes. 

Fuente: LATAM Airlines